제주시-본사 공동협력 협약… 시민협의체도 발족
기후변화 대응 '선언'보다 실천으로 구체화 의지
불합리한 시설 실태조사후 개선… 동참 확산 유도


제주시와 한라일보사가 지난 23일 기후변화 대응을 위한 자전거 이용 활성화 협약을 체결했다. 두 기관은 협약을 통해 지구온난화와 날로 치솟는 고유가의 심각성을 인식하고 온실가스의 주범인 자동차의 배출가스를 줄여 나가기 위해 친환경교통수단인 자전거 이용 활성화를 추진하는데 적극 협력해 나가기로 했다.

두 기관은 협약서에서 이 점을 보다 분명히 했다. 두 기관은 협약을 통해 모두 4개 항에 합의하고 실천을 다짐했다. 우선 지구온난화로부터 지구를 살리고, 고유가 시대에 에너지 절약을 위한 범시민 자전거 이용하기 운동을 공동 전개해 나가기로 합의했다.

자전거 이용하기 분위기 조성을 위해 공동으로 기획, 홍보는 물론 세미나를 개최하고 시책계발을 하는데 적극 협력하기로 했다. 제주시가 자전거 시범도시로 발전하는데 정보, 기술, 경험 등을 적극적으로 교류, 공유하는 데에도 인식을 같이했다.

▶협약 의미=한라일보사와 제주시가 자전거 이용 활성화에 협력하기로 한 것은 기후변화 대응을 실천에 옮기자는 의지이자 약속이다. 기후변화 완화와 대응이 더이상 미룰 수 없는 제주사회의 공동의 과제라는 인식에서 출발한다. 자전거 이용 활성화는 범시민 자전거 출퇴근 운동을 전개해 자동차로 인한 대기오염을 예방하고 고유가시대 에너지절약을 실천하기 위한 구체적인 행동계획이다. 제주시청 직원들은 자전거타기에 불을 지폈다. 환경관리과 직원들을 시작으로 자전거 출퇴근이 확산되고 있으며 김영훈 시장도 솔선수범하고 있다. 앞으로 소속기관과 다른 기관 단체로까지 확산시켜 나갈 의지를 분명히 하고 있다.

기후변화에 적응하고 완화하려는 노력은 제주지역에서도 이미 닻을 올렸다. 제주특별자치도가 지난해 광역자치단체로는 처음으로 환경부와 기후변화 대응 시범도 협약을 맺은데 이어 기후변화 대응 종합대책을 수립했다. 이어 29일에는 도내 14개 국가기관 및 시민사회단체와 기후변화 대응 업무협력 협약을 체결했다.

▶민·관·언 협의체도 발족=범시민 자전거 이용 활성화를 적극 유도하기 위한 민·관·언 협의체인 '자전거타기활성화제주시협의회(공동대표 홍성표·김덕남)'도 공식 발족, 활동에 들어갔다. 이 협의회에는 제주시를 비롯해 국민생활체육제주시자전거연합회, 제주수눌음지역자활센터, (사)자전거21제주지부, 전국자전거교육지도자협의회제주지부, 제주시연합청년회, 제주시의제21협의회, 제주시교육청, 동부경찰서, 서부경찰서 등 11개 기관·단체가 참여하고 있다. 언론으로는 기후변화 대응 의제를 집중조명하고 있는 한라일보사가 협의회에 동참하고 있다.

협의회는 발족을 계기로 앞으로 범시민 자전거타기 캠페인을 합동으로 전개하며 자전거 이용 활성화 프로그램 개발과 자전거 보급운동을 적극 추진한다. 또 불합리한 자전거 이용시설에 대한 실태조사를 벌여 개선해 나가며 각급 학교 자전거타기 환경을 조성해 나가는데 선도적 역할을 해나가기로 했다.

그 첫 캠페인이 25일 제주시청 앞에서 협의회 소속 기관·단체가 참석한 가운데 전개됐다. 이어 협의회는 정부제주지방합동청사, 도청 앞 등에서 자전거 출·퇴근 홍보활동을 전개해 나갈 예정이다.

협의회는 현재 제주시청을 중심으로 전개되는 자전거 출·퇴근 운동을 모든 공공기관으로 확산시켜 나가고 점차 50인 이상 직원 상주기업체의 참여도 유도해 나갈 계획이다.

/기후·세계유산기획취재팀=강시영·고대로·강경민기자

[자전거타기 활성화 왜 필요한가

지구환경 지키고 건강에도 'Good'…고유가시대 에너지 절약 자전거로 실천

우리나라는 지구온난화의 주범인 온실가스 중 이산화탄소 배출량이 세계 10위에 올라 있다. 이 가운데 자동차 배출이 20%를 차지한다. 제주의 상황은 더욱 심해 자동차 배출이 차지하는 비율이 31.2%에 이를 정도다.

제주지역은 우리나라에서 인구당 가장 많은 자동차를 보유하고 있다. 도전체적으로 23만여대에 이른다. 이로 인해 출퇴근 교통혼잡이 빚어지고 불법 주·정차로 갈수록 몸살을 앓고 있어 대책이 시급한 실정이다.

이 뿐이 아니다. 국제 유가가 치솟으면서 제주지역 휘발유 가격이 사상 최고치인 리터당 1천7백원을 넘어섰다. 에너지 절약 실천이 그 어느때보다도 필요한 시기다.

자전거는 전혀 대기오염이 없고 소음공해도 일으키지 않는 녹색 친환경 교통수단이다. 유류비가 절약되어 가계에 도움을 주고 건강에도 으뜸이다. 자가용 이용을 줄이는데 행동을 나설 때임을 보여주는 대목이다.

자전거는 건강에도 특별한 도움을 준다. 특히 운동부족에서 오는 성인병의 예방과 치료에 매우 좋은 것으로 정평이 나 있다. 근육에 힘을 길러주고, 심폐기능을 높이는 대표적인 유산소운동으로 허리와 다리가 튼튼해 지며 고혈압, 당뇨병, 고지혈증, 비만 등 생활 습관병을 고치는데도 좋다.

가족끼리 자전거를 타면 가정의 화목과 건강한 가정까지 덤으로 찾아온다. 자전거 타기를 이제 망설일 때가 아니다.

/강시영기자 sykang@hallailbo.co.kr

김영훈제주시장 "선진외국 자전거타기 생활화, 제주서도 활성화 위해 협력"

"자전거 이용 활성화 협약식을 디딤돌로 범시민자전거타기 운동이 널리 확산되고 여기에 한라일보사의 큰 역할과 협조를 기대합니다."

김영훈 제주시장(사진)은 지난 23일 본사와의 기후변화 대응을 위한 자전거이용 활성화 협약 체결의 의미를 강조하며 두 기관의 협력을 기대했다.

김 시장은 "선진외국에서는 이미 자전거타기가 생활화 되는 곳이 많이 있다"며 "화석연료 사용증가로 인한 기후변화가 얼마만큼의 대재앙을 가져오는지 지구 곳곳에서 입증되고 있기 때문에 그렇다"고 강조했다.

김 시장은 "우리 제주만 하더라도 지난해 태풍 나리로 인해서 자연재앙이 얼마나 무서운 결과를 초래하는지는 똑똑히 경험하지 않았느냐"며 "제주시와 도내 유력정론지인 한라일보사간에 기후변화 대응을 위한 자전거 이용 활성화에 관한 상호 협약서를 체결하게 된 것을 매우 뜻깊고 보람스럽게 생각한다"고 말했다.

김 시장은 "한라일보사는 특히 유네스코 세계자연유산 등재를 위한 연재물을 기획하여 제주화산섬과 용암동굴계가 세계자연유산에 등재되도록 하는데 큰 역할을 했으며, 하천대탐사, 각종 생태계 보호를 위한 연중 집중취재를 통해서 환경의 중요성을 널리 알림으로써 생태계 보호를 삶의 질 향상과 연계시키는데 많은 기여를 해 왔다"고 평가했다.

그는 "이처럼 생태계 보전과 인간중심의 환경을 지향하는 한라일보사와 제주시간에 기후변화에 대응하는 자전거이용 활성화에 협력하기로 한 것은 대단히 뜻깊고 의미있는 사업이 아닐 수 없다"며 기대감을 나타냈다.

/강시영기자 sykang@hallailbo.co.kr