경유차량 연료 5% 바이오디젤 의무화
폐식용유 수거정책 환경보호에 도움


○… 지난 9월 5~6일 지역신문발전위원회가 주관한 '고유가 위기 해법, 재생가능에너지가 답이다' 국내 신재생에너지 현장 취재(제주)에 이어 같은달 22일부터 30일까지'고유가 시대를 대비한다' 해외공동기획취재에 참여했다.

기후변화 위기에 대응하고 화석연료, 원자력 중심의 에너지 체제를 지속 가능한 신재생가능에너지 이용체제로 전환해 발전시키고 있는 오스트리아 그라츠시와 독일 중부 타우버비쇼프스하임, 북부 플렌스부르크, 덴마크 미델구룬덴의 신재생에너지 현장을 돌아봤다.

'유럽은 지금 저탄소 녹색성장 열풍'이란 이름 아래 (1)오스트리아 바이오디젤(2)바이오디젤 산실 BDI(3)독일 태양광 발전(4)독일 바이오가스(5)독일 풍력발전(6) 덴마크 해상풍력 등 6회에 걸쳐 이들 국가의 신재생에너지 활용 사례를 소개하고 제주지역의 신재생에너지의 실태를 다시 들여다본다.…○

오스트리아 수도 '비엔나'에서 남서쪽으로 약 1백50㎞정도 떨어져 있는 그라츠시의 공영버스는 폐식용유를 이용해 만든 바이오디젤로 달리고 있다. 그라츠시는 오스트리아 제2도시로 인구는 25만여명이다. 그라츠시 공영버스 회사인 'GVB'시내버스 1백52대와 3백여대의 트럭도 바이오디젤을 사용하고 있다.

오스트리아는 모든 경유 차량에 대해 연료의 5%를 바이오디젤로 채우도록 의무화하고 있으며 가정에서 폐식용유를 버리는 것을 금지하고 있다. 바이오 디젤은 일반 경유보다 5~7% 저렴하고 이산화탄소(CO₂)와 미세먼지 발생량도 경유의 절반수준이며 석유디젤의 ℓ당 1유로30센트보다 10센트정도 싸다.

이에따라 그라츠 시민들은 가정에서 나오는 폐식용유 수거에 적극 협조하고 있고 패스프푸드점 등 식당에서도 폐식용유 등 환경오염물질의 무단폐기를 금지하고 있는 법에 따라 의무적으로 폐식용유를 모으고 있다. 이렇게 해서 모아지는 그라츠시의 폐식용유는 연간 2백80t으로 식당배출이 1백80t, 가정배출 70~1백t정도이다.

폐식용유를 이용한 바이오디젤로 그라츠시의 공영버스를 운행한 결과 연간 배출되는 이산화탄소 양만도 6천7백여t이 줄었고 폐식용유 1㎏을 모을 때마다 0.36유로(약 6백84원)의 폐기물 처리비용이 절감됐다. 이처럼 지난 1999년 유네스코 지정 세계문화유산으로 등록된 그라츠시는 폐식용유 재활용을 통해 저탄소 녹색성장도시로 변모하고 있다.

■오스트리아 폐식용유 재활용 시스템=그라츠시는 폐식용유를 수거하기 위해 3~5ℓ용기를 각 가정에 무료로 배포한다. 시민들은 폐식용유가 가득 차면 마을 공동 폐유수거장에 내놓기만 하면 된다. 그러면 에코서비스(Oekoservice)등 폐식용유를 수거하는 전문업체들은 이를 수거, 정제한 후 바이오디젤 생산회사인 SEEG에 판매하고 있다.

SEEG는 수거업체에서 가지고온 폐식용유를 이용해 바이오 디젤을 생산하고 시중에 공급하고 있다. 에코서비스와 같은 폐식용유 전문 수거업체는 3~4개이다.

▷에코서비스(Oekoservice)=에코서비스는 그라츠 환경국의 지원을 받아 운영되는 비영리 회사로 그라츠시를 돌며 폐식용유를 수거하는 일외에도 실업자 재활을 위한 울타리 보수 등 각종 사업을 하고 있다.

에코서비스는 폐식용유를 수거하기 위해 식당에 20 ~ 1천ℓ플라스틱 수거 용기를 무료로 나눠주고 있으며 폐식용유 수거시 식당에 1㎏당 8센트를 지불한다.

에코서비스는 수거된 폐식용유에서 부유물질만 간단히 걸러낸후 바이오디젤 생산회사인 남스트리아 단백질에너지생산협동조합(SEEG)에 1㎏ 당 30~40센트를 받고 판매한다. 폐식용유 수거사업을 통해 벌어들이는 수익은 에코서비스의 전체수익 1백만유로의 5%정도를 차지하고 있다.크리스티안 크리셔니츠 에코서비스 대표 (45)는 "이전에는 식당에서 폐식용유를 처리할 때 1㎏당 13센트가 들었지만 이제는 1kg을 모으면 8센트를 받고 있다"며 "폐식용유 수거정책이 환경보호에 많은 도움이 되고 있다"고 말했다.

▷오스트리아 남스트리아 단백질에너지생산협동조합(SEEG)=바이오디젤 생산회사인 SEEG는 오스트리아 동남쪽 끝 슬로베니아와 접한 국경마을인 무레크에 위치해 있다. 지난 1987년 8월 27일 세계 최초로 바이오디젤을 탄생시켰고, 2년후인 1989년 유채를 재배하는 5백여명의 농민으로 SEEG 조합을 설립했다.

지난 1991년에는 폐식용유 디젤을 상용화해 바이오연료 시장에 첫발을 내디뎠다. 현재는 식물성·동물성 기름 등으로 원료를 다양화해 연간 9천만 유로(약 1천1백30억원)의 매출을 올리고 있다. 초창기 10명으로 시작했던 직원은 현재 자회사 포함 20여명으로 늘어났으며 오스트리아 주유소중 1백70개소에 바이오디젤을 공급하고 있다.

칼 토터 SEEG대표(65)는 "농민이 유채를 팔게 되면 톤당 3백80유로를 받는데 이 곳에 가져오면 5백30유로의 기름을 받을수 있다"며"유채를 기름으로 바꾸는게 이익이기 때문에 농민들이 좋아한다"고 말했다.

/오스트리아 그라츠=고대로기자 drko@hallailbo.co.kr

[인터뷰]SEEG 칼 토터 대표 "세계최초 바이오디젤 탄생지지역내 모든 에너지 자급자족"

"여기서 생산되는 것을 이용해 에너지를 만들고 순환시키는 것. 바로 우리 회사의 철학이다. 노동자들도 돈을 벌게 하고 매점매석 등을 피하기 위해선 외부에 의존하지 않고 자급자족하는 것이 중요하다. 우리는 석유가격이 올라도 상관없다.

23일 칼 토터 오스트리아 남스트리아 단백질에너지생산협동조합(SEEG)대표(65)는 "우리마을 무레크는 세계 최초 바이오디젤 탄생지로 이곳에서 나오는 잡목과 축산분뇨, 옥수숫대 등을 이용해 마을에너지를 모두 자급자족하고 있다"고 밝혔다.

"우리는 바이오디젤을 만들어 자동차 연료를 공급하고 바로 옆에 있는 나베르메(난방회사)에서는 숲에서 나오는 잡목과 폐목 등을 태워 지역내 공공기관과 3백가구에 난방을 공급하고 있다. 또 나베르메 옆에 있는 외코스트롬(열병합발전소)에서는 돼지농장에서 나오는 분뇨로 바이오가스를 생산해 전기를 공급하고 있다"고 설명했다.

이들 3곳에서 생산되는 에너지는 15만2천㎿/h로 마을의 에너지 자립도는 1백70%, 남는 에너지 70%는 다른 지역에 팔고 있다.

무레크 지역의 에너지 자급자족이 이뤄지게 된 동기는 아주 단순했다. 농부 출신인 칼 토터 대표는 "1980년대 중반 친구와 카드놀이를 하던중 우연히 재생에너지를 만들어 돈을 벌어보자는 생각을 했고 밭에다 유채를 기르고 마을의 숲을 이용하면 에너지를 생산할 수 있다는 확신에 유채재배를 시작했고 이제는 그 유채로 자동차와 트랙터 등 운송수단의 연료가 되는 바이오디젤을 만들고 있다"고 말했다.

칼 토터 대표는 "연간 1천1백만 유로의 에너지를 이곳에서 생산해 내고 있고 1천5백만ℓ의 석유를 절약하고 있으며 4만5백㎏의 유해가스를 줄이고 있다"며 "앞으로 태양광 이용한 자동차를 활용할 계획"이라고 포부를 밝혔다.

※이 취재는 지역신문발전위원회 지역신문발전기금의 지원을 받아 이뤄지고 있습니다.