[한라일보] 제주형 수소트램 도입을 위한 공론화가 추진된다. 민선 8기 제주도정이 핵심정책으로 추진하고 있어서인지 그동안 적잖은 비판에도 쉽게 물러서지 못하는 양상이다.

결론적으로 수소트램 도입에 따른 도민공감대가 부족하다는 것을 인식하고 공론화 작업을 본격화한다는 것이다.

구체적으로 올 상반기 중 교통전문가와 시민단체 등이 참여하는 수소트램 정책포럼을 개최한다는 게 제주도의 계획이다. 수소트램의 필요성을 알린다는 전략인 셈이다. 제주도의 수소트램 도입은 사전타당성 검토를 통해 수소트램 2개 노선의 경제적 타당성이 확보됨에 따라 국토부의 도시철도망 수립기준을 충족한다는 결론을 도출했기 때문이다.

하지만 지난해 도의회 예산안 심사에서 도민 공감대가 부족하다는 지적을 이유로 수소트램 연구용역 관련 예산은 모두 삭감됐다. 도의회를 통과하지 못했다는 것은 도민들이 뜻을 헤아리지 못했는 얘기다. 도의회를 설득하는 게 급선무였다.

결국 제주도의 정면 돌파가 점쳐지고 있다. '공론화' 과정에서 재정부담에 대한 우려를 해소하고, 경제성을 확보할 수 있다는 것을 강조할 것으로 예상되고 있다.

수소트램에 대한 공론화의 필요성은 인정한다. 그러나 수소산업 활성화 등 생태 환경적 가치와 지역 균형발전, 관광효과 등'장밋빛' 구상만을 제시할 것이 아니라 수소트램 도입에 따른 비전을 제시해야 할 것이다. 일부 언론보도를 바탕으로 여론몰이를 통한 공론화는 안한 만 못하다. 제주의 미래도 좋지만 '돈 먹는 하마'로 비판을 받고 있는 버스준공영제 등 현실을 직시해야 하는 것도 도정의 몫이다.