국토교통부는 르노삼성자동차, 기아자동차, 현대자동차, 한국토요타자동차, 메르세데스-벤츠코리아, 한불모터스, 비엠더블유코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 23개 차종 3만4천268대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜) 한다고 17일 밝혔다.

　르노삼성차에서 수입·판매한 'XM3 TCe260' 모델 등 2개 차종 1만9천993대는 연료펌프 내 부품인 임펠러 손상으로 연료 공급이 원활하지 않아 시동이 꺼질 가능성이 있는 것으로 확인됐다.

　또 '마스터 LAF23-DN' 모델 533대는 무시동 히터로 연료를 공급하는 호스 중 일부가 파손돼 연료가 새고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 있어 리콜에 들어간다.

　기아차에서 제작·판매한 카니발(YP) 4천230대는 발전기의 단자 너트가 제대로 조여지지 않아 접촉 불량으로 인한 화재 발생 우려가 있는 것으로 조사됐다.

　쏘울 EV(PS EV) 2천78대는 차량이 완전히 멈추지 않은 상태에서 변속레버를 P단으로 변경할 경우 감속기 내부 부품이 마모돼 주차 시 차량이 밀릴 가능성이 있는 것으로 확인됐다.

　현대차에서 제작·판매한 아반떼(HD) 2천730대는 에어백 결함 탓에 리콜 대상이됐다.

　운전석 에어백이 펴질 때 인플레이터(팽창 장치) 내부 가스가 정상적으로 배출되지 않아 내부 압력으로 인플레이터 용기가 파손될 경우 운전자가 다칠 수 있다고 국토부는 설명했다.

　또 유니버스(PY) 47대는 클러치 부스터 고정볼트 조립 상태가 불량해 부품 파손가능성이 있는 것으로 확인됐다. 클러치 부스터는 클러치 페달을 밟는 힘을 증대시켜주는 장치다.

　한국토요타자동차에서 수입·판매한 프리우스 등 2개 차종 3천689대는 하이브리드 시스템 제어프로그램 오류가 발견됐다.

　저속에서 급가속하는 경우 인버터 내부 회로가 손상돼 하이브리드 시스템이 멈추고, 주행이 되지 않을 가능성이 있는 것으로 조사됐다.

　메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 'AMG G 63' 등 3개 차종 383대는 차동기어 잠금장치 결함으로 안정성 제어장치 및 브레이크잠김방지시스템(ABS)이 작동하지 않을 가능성이 있다.

　또 '메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC' 모델 등 3개 차종 15대는 뒤쪽 좌측 좌석 등받이 잠금장치가 약해 차량 충돌 시 탑승자가 다칠 가능성이 있어 리콜된다.

　한불모터스에서 수입·판매한 '푸조 508 2.0 BlueHDi' 모델 등 4개 차종 331대는 자기진단 커넥터와 전자제어장치(ECU)를 연결하는 배선이 짧아 피복이 손상될 경우 시동이 꺼질 가능성이 있다.

　비엠더블유코리아에서 수입·판매한 'BMW 330i xDrive' 모델 등 4개 차종 239대도 리콜 대상이다. 이들 차종은 조향장치와 바퀴를 연결하는 타이로드의 내구성이 약해 안전운행에 지장을 줄 가능성이 있는 것으로 조사됐다.

　이번에 리콜에 들어가는 차량은 제작·판매사 서비스센터에서 무상 수리를 받을수 있다.

　자동차 리콜과 관련해 제작사는 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정 방법등을 알리게 된다. 리콜 전 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우 제작사에 비용 보상을 신청할 수 있다.

　리콜과 관련한 자세한 정보는 자동차 리콜 센터(www.car.go.kr, ☎080-357-2500)에서 확인할 수 있다. [연합뉴스]