
| 2공항..조류와 항공기 충돌 위험성 2024.05.18 (20:29:31)삭제
성산 2공항 주변 조류와 항공기와의 충돌로 추락 가능성에 대해서..
한국 환경연구원 (국가기관)에서 조사결과 따르면..
ㅡ 2공항은 제주공항에 비해 항공기와 조류와의 서로충돌 위험성이 8.1배.
과학적 근거가 있어서 다행이만..
ㅡ까마귀와 겨울철새 집단을 포함하면,세계1위 위험한 성산2공항이 됨니다
ㅡ성산지역에 서식하는 조류 172종 중에서 환경연구원에서 조사한 39종이 있고 ,,
,.미조사 조류 133종은 민간단체에서 추가로 조사한바 있습니다
그리고,,,
ㅡ 매년 11월부터 익년 3월 사이 성산일대에 서식하는 겨울철새,
까마귀 20만~30만마리는 국가기관인 한국환경연구원에서 조사를 누락 시켰다
이를 포함하면은, 조류와 항공기와의 충돌위험성은 최하 30배이상 가능성이 있다 |
| 도민 2024.05.03 (13:13:32)삭제
늦어지면 늦어질수록 사업비는 계속 증가할것입니다
|
| 도민 2024.05.02 (16:45:58)삭제
2공항
국토부에서 기본계획 고시했을때.**대응방법
제주 특별법 권한으로 ,, 2공항은 취소가능하다
ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견수렴과
도의회의 동의 여부로 최종 판단한다
●도청이 주체가 되어 "동의,부동의,반려"
선택결정하고.의회도 동의절차 의무사항이다
도민의견 반영한 "부동의" 선택결정
●공항시설법보다 제주특별법이 우선원칙에
따라 2공항은 자동취소된다. |
| 성산 2024.05.02 (16:41:36)삭제
2공항 고시 불발이다.
원히룡 퇴출.,,정계 자동은퇴 가능성 최고높다
윤 탄핵1호.채상병사건..김건희가족 .업무정지유력
..기재부 협의 안되고.끝났다
ㅡ전년도 재경부 56조,,올해엔 15조원 세금 덜 걷힌다..
국가가 망하는디,,2공항 사업비 7조 주냐??
제주노선 항공 2,000,000좌석이 줄었으나,예약은 평균 85%.빈 좌석이 넘친다
ㅡ 2공항 고시.희망을 버립시다
TK 신공항,부산 가덕도 신공항에 우선 예산해야.정상 국가다
(작은섬 제주에 공항 2개 필요없다) |
| 2공항 의혹 공개검증.주민투표 실시하 2024.05.02 (16:38:56)삭제
환경부,국토부 "2공항" 공동검증하라
@ 조류 충돌
♡정답 ; 하도~표선 철새도래지 벨트.
법정보호40종 56,000여마리.조류먹이풍부
대체지로 유인불가.겨울철새 조사누락.
및 조류충돌 제주공항 대비 8배이상.
까마귀 10~20만마리와항공기충돌.추락높다
@ 항공소음
♡정답 : 소음 등고선 8.5km범위 표선.
구좌읍 민가.해상수중소음 예방책 없다
@ 법정 보호생물
♡정답:맹꽁이.두견이.저어새.갈매기
남방큰고래 등 멸종위기 개체별 생태적
이주할 장소.대안이 없다
@ 숨골
♡정답: 숨골 153곳.수산동굴 조사누락.
숨골매립으로 지하수 보호대책 없고
호우시 홍수우려.농사불가.해산물몰살
전문기관
부정적 의견(취소)이나, 거짓,허위조작 |
| 2공항 의혹 공개검증.주민투표 실시하 2024.05.02 (16:33:55)삭제
2공항 지하에 을 검증하라..
수산동굴과 2공항 이격 거리,
ㅡ 일부 지역만 조사한 결과 1.2km 떨어젔으나,,
동굴 전체를 조사하면 서로 연결 확실하다
ㅡ활주로와 터미널 지하에 클리커층이 존재
(국토부 용역자료엔 18개소 확인됨)
ㅡ성산지역엔 천연동굴이 최소 17곳이 있는데
서로 연결가능성이 아주높다
ㅡ수산동굴은 4,850미터이상,,,폭 30미터,,가지동굴 존재
●2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인 해줘서.
ㅡ활주로 지하에 여부를 검증하라 |
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