홍명환 의원 주제발표 통해
전기차로 100% 대체 위한
풍력발전 전환 중요성 강조
"시설물 안전사고 예방해
보급에 공감대 형성해야"

제주도가 '카본 프리 아일랜드 2030(탄소 없는 섬)' 구축을 추진하고 있는 가운데 신재생에너지 전환과 관련한 과제가 산적했다는 의견이 나왔다.

9일 서귀포시 중문동 제주국제컨벤션에서 열리고 있는 제6회 국제전기자동차엑스포에서는 '전기차 정책을 선도하는 제주의 현재와 미래' 콘퍼런스가 진행됐다.

이 자리에서 홍명환 제주도의회 제주미래전략산업연구회 부대표(더불어민주당, 제주시 이도2동갑)는 '제주 전기차 관련 입법 정책 과제' 주제발표를 통해 "'탄소 없는 섬 제주' 구축 계획과 관련해 2030년까지 전력 수요 100%를 신재생에너지(풍력발전)로 전환하는 게 중요하지만 선결 과제가 산적해 있다"고 지적했다.

홍 부대표는 "도내 운행 차량의 100%를 전기차로 전환하기 위해서는 전체 전력 생산량(1만1496GWh)의 57%를 담당하는 대규모 풍력발전(해상 5659GWh, 육상 946GWh)의 비율을 높여야 한다"며 "하지만 도내 풍력발전 사고는 8건으로 증가 추세지만, 제주도정의 철저한 원인규명, 재발방지대책 마련 및 실행은 소홀해 안전 검사 및 점검에 관한 사항의 규정 마련은 지지부진한 상황"이라고 강조했다.

그러면서 그는 "제주도는 카본프리아일랜드 실현의 전진기지로서 도내 풍력발전시설물의 안전 및 사고예방을 통해 재생에너지 보급에 도민 공감대를 형성할 수 있도록 풍력발전기 주요 부분별 점검 기준을 매뉴얼화해 시행해야 한다"면서 "이를 통해 화재 예방은 물론 고장 발생을 방지해 안전사고를 예방하고 운영 효율을 향상시켜 나갈 것"을 주문했다.

또 홍 부대표는 "최근 진행되고 있는 해상풍력발전에 대한 사회수용성 문제와 환경·경관 문제, 재원 확보 방안 문제, 실효성 있는 제도 구축 등 미흡한 부분을 재정비할 필요가 있다"고 밝혔다.