"비양도케이블카, 차라리 도민자본으로"

"비양도케이블카, 차라리 도민자본으로"
  • 입력 : 2013. 02.18(월) 13:28
  • 강봄 기자 spring@ihalla.com
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제주경제정의실천시민연합 제안..라온랜드-제주자치도 반응 주목

비양도케이블카사업 재추진이 제주현안으로 떠오르고 있는 가운데 사업을 특정기업이 아닌, 공영 또는 도민자본으로 개발해야 한다는 지적이다.

 제주경제정의실천시민연합은 18일 자료를 통해 근본적으로 비양도케이블카사업은 추진하지 않는 것이 타당하지만, 어쩔 수 없이 개발해야 한다면 도민이 주체가 돼 사업에 직접 나설 필요가 있다고 주장했다.

 제주경제정의실천시민연합은 "이러한 방식은 개발주체를 특정기업에 넘겨주는 것보다 도민의 입장에서 볼 때 훨씬 이익이 될 뿐만 아니, 재투자·일자리 창출 등의 효과를 높일 수 있다"고 밝혔다.

 제주경제정의실천시민연합은 "제주도정은 수익성이 있을 것으로 판단되는 비양도케이블카사업만이라도 그동안의 논란을 불식시키는 차원에서 공영개발 혹은 도민자본에 의한 개발로 추진해야 한다"며 "일례로 통영케이블카사업도 공영개발방식으로 이뤄져 작년 한해 134만명이 이용, 48억원의 당기순이익을 남겼다"고 설명했다.

 제주경제정의실천시민연합은 "이처럼 비양도케이블카사업이 도민자본이나 공영개발로 추진된다면 자연경관은 어느 정도 불가피하게 훼손되더라도 개발이익 만큼은 특정기업에 넘겨주는 독점화를 막아낼 수 있다"면서 "앞으로 고용창출과 상당한 개발이익이 지역경제로 환원될 것"이라고 강조했다.

이같은 제안에 대해 비양도케이블카사업을 추진하는 라온랜드와 제주자치도가 어떤 반응을 내놓을지 주목된다.
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