[한라일보] 14명의 사상자가 발생한 우도 급발진 주장 교통사고 운전자의 주장을 뒷받침 할만한 근거 자료가 없다는 국립과학수사연구원의 수사 결과가 나왔다.

제주동부경찰서는 이듬해 1월 초 우도 교통사고 운전자 60대 남성 A씨에 대한 피의자 신문을 실시할 예정이라고 29일 밝혔다.

A씨는 지난달 24일 오후 2시 47분쯤 우도 천진항에 도착한 도항선에서 내린 뒤 승합차를 몰며 빠른 속도로 질주해 보행자들을 들이받는 사고를 내 교통사고처리특례법 위반(치사상) 혐의를 받는다.

이 사고로 보행자 60대 남성과 70대 남성, 동승자 60대 여성 등 3명이 숨지고 11명이 중경상을 입었다. 사상자들은 모두 관광차 우도를 찾았던 관광객들이다.

경찰 조사에서 A씨는 “차량 계기판(RPM)이 갑자기 올라갔고 그대로 차량이 앞으로 갔다”며 차량 급발진을 주장한 것으로 알려졌다. 사고 당시 A씨는 음주 상태는 아니었던 것으로 확인됐다.

이에 경찰은 국과수에 교통사고 원인으로 급발진 주장을 만한 근거가 있는지 감식을 의뢰했다. 감식 항목은 사고기록장치(EDR)와 가속 페달 오조작 여부, 운전자 신발 밑장, 차량 결함 여부 등이다.

하지만 국과수는 최근 경찰에 “운전자 A씨의 진술과 관련해 급발진 정황이 발견되지 않았다”고 경찰에 통보한 것으로 전해졌다.

앞서 경찰과 제주경찰청과 한국도로교통공단, 국립과학수사연구소 제주분원이 우도 사고 현장에서 합동 감식을 벌인 당시에도 급발진 정황은 발견되지 않은 것으로 알려졌다.

폐쇄회로 텔레비전(CCTV)와 목격자 차량 블랙박스 영상을 확인한 결과 브레이크가 미점등된 사실이 확인됐기 때문이다.

경찰은 내달 초 A씨에 대한 피의자 신문을 진행하고 구속영장을 다시 신청할 방침이다.

경찰은 지난달 26일 A씨에 대한 구속영장을 신청했으나 제주지검은 “도주 우려가 없고 압수물에 대한 종합적인 분석결과가 필요하다”며 보완수사를 요구한 바 있다.



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