| 제사날 2026.09.14 (13:27:17)삭제
❗️2공항 이착륙 : 조류와 3회 충돌 피할수없다
ㅡ❤️제사날❤️
항공기가 이륙 30초.. 6.8km지점.. 지미봉과
오조 철새도래지 사이,상공 100~200m 낮게 이륙,
상승하는 과정에서, 1차조류충돌
❗️< 이륙 2차 충돌> ㅡ ❤️ 제사날❤️
그런후 우도 상공에서 2차 조류충돌 가능성 가장높다
❗️ ㅡ ❤️식게날❤️
항공기 온평 상공착륙하면서 3차충돌.피할수 없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다
< 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다 |
| ㅇ 2026.09.10 (10:09:13)삭제
ㅡ 무안국제공항 관제시설에서
ㅡ제주항공 사고 여객기에 착륙 직전
ㅡ'조류 충돌' 주의 경보를 확인.
● 1분 뒤 조종사가 조난 신호인'메이데이'
ㅡ 5분 뒤 비상 착륙인 '동체착륙'을 시도 ㅡ179명 참사를 피하지 못했다.
*이재명대통령.철새도래지 무안공항 허가와
철새관리 소홀한 국토부 민형사상 강력히처벌요구
● 국토부 공무원 6명 법원 기소
ㅡ2공항 철새도래지 4곳:법정보호종 40종 56,000마리
2공항은 무안공항보다 조류충돌 위험성이 568배
높고.제주공항보다 20배 높다 |
| 용암동굴 2026.09.10 (10:01:33)삭제
2공항 거대 "용암동굴" 발견한다
- 사업부지=>18개 동굴 및 140개숨골 매몰우려
- 한라일보 숨골조사팀 => 거대 동굴유형 발견
● 사업부지 "서궁굴" 외 동굴 18개소
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 있음
천연기념물 "수산용암동굴"
❗️ 2공항 활주로 주변.지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재
● 따라서 2공항 내 동굴+ 숨골을 파헤쳐서
"수산용암동굴~가지동굴~바다와 연결여부 검증하라 |
| 용암동굴 2026.09.10 (10:00:57)삭제
2공항 거대 "용암동굴" 발견한다
- 사업부지=>18개 동굴 및 140개숨골 매몰우려
- 한라일보 숨골조사팀 => 거대 동굴유형 발견
● 사업부지 "서궁굴" 외 동굴 18개소
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 있음
천연기념물 "수산용암동굴"
❗️ 2공항 활주로 주변.지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재
● 따라서 2공항 내 동굴+ 숨골을 파헤쳐서
"수산용암동굴~가지동굴~바다와 연결여부 검증하라 |
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